Qu’est-ce que c’est, le Mobilec?

C’est un cyclomoteur électrique, un véhicule classé entre une bicyclette électrique et un scooter électrique. La plupart des composants du Mobilec de conception suisse sont fabriqués en Chine tandis que le montage final est exécuté en Suisse.

A-t-on besoin d’un permis et d’une assurance pour conduire le Mobilec?

Oui, en Suisse un permis de cyclomoteur est généralement exigé pour les personnes sans permis de conduire de voiture. Âge minimal: 14 ans.

Doit-on porter un casque?

Oui, en Suisse c’est obligatoire.

Qui sont les conducteurs potentiels du Mobilec?

• Les personnes dont les lieux de travail, les gares, les arrêts de tram ou d’autobus exigent un déplacement jusqu’à environ 20km par jour.
• Les habitants de zones urbaines avec stationnement limité ou cher pour les voitures.
• Les employés dont les entreprises favorisent leur déplacement écologique par le montage de prises électriques dans les parkings de bicyclettes et motos.
• Les personnes aimant avoir une deuxième possibilité de déplacement à côté de leur voiture.
• Les personnes dont la deuxième ou troisième voiture peut être remplacée par le Mobilec.
• Les employés d’entreprises ayant des installations étendues comme par exemple des aéroports, raffineries, mines, usines électriques, etc.
• Les personnes qui aiment conduire un véhicule pas comme les autres!

Particularités

• Aucun bruit, aucune pollution, aucune vibration … aussi propre qu’une bicyclette mais sans le besoin de pédaler.
• Commande de vitesse sans composants électroniques, donc réparable.
• Récupération d’énergie électrique au freinage à la descente.
• Batterie au plomb sans entretien, exécution standard disponible auprès de nombreux fabricants dans le monde entier et facilement recyclable.
• Tachymètre et voltmètre au guidon pour contrôle de vitesse, de distance et d’autonomie.
• Déroulement de la charge automatique de batterie indiqué par témoin au guidon.
• Blocage à clef de la fourche. Interrupteur à clef pour le circuit électrique. Levier indépendant « Arrêt d’urgence ». Disjoncteur de protection de surcharge.
• Support de stationnement de type moto. Pas besoin de soulever le Mobilec pour le stationner !
• Trous prévus pour fixation d’un coffre arrière ou d’un porte-bagages optionnel.

Quels sont les coûts globaux pour un Mobilec?

Exemple pour la Suisse:

• Prix d’achat d’un Mobilec CHF 2′550.00*
• Coût approximatif de 2 jeux de batteries de remplacement CHF 700.00*
• Coût de l’immatriculation et de l’assurance RC: 6 x CHF 50.00/an CHF 300.00
• Consommation d’électricité basée sur 12 km/jour x 1’800 jours = 21′600 km: 950 kWh (CHF 0.25/kWh) CHF 238.00
• Frais d’entretien estimés à CHF 125.00/an x 6 CHF 750.00
• Coût total pour 6 ans CHF 4′538.00

Coût d’utilisation d’un Mobilec inclus l’amortissement en 6 ans

• par année CHF 756.50
• donc par mois seulement CHF 63.00

Service & Test location

DBS  Scooter Sàrl Rue Edouard-Rod 10   1203 Genève  Tel: 022-340-44-44

Test location

Moto Cycle Secours 4bis blvd James-Fazy  1201 Genève  Tel : 022-731-34-21

Motomixte SA 105 Route des Jeunes  1227 Carouge  Tel : 022-566-12-12

Mobilec Representative in Geneva area Jerry Ungar  Tel : 079-463-53-01

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